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汽车型材项目投资可研报告(案例)

01-12

1.3 项目建设背景、必要性和可行性


1.3.项目建设背景及必要性


目标产品市场前景良好


自2007年以来,友盛一直处于汽车工业产品的研发和生产中。友盛2013年的总销售额已超过5亿元。该项目的主要产品是铝保险杠。随着车辆的轻量化要求,别克、东风、荣威、长城、现代、红旗等逐渐用铝保险杠取代了原来的钢保险杠。就市场而言,未来几年对铝保险杠的需求已成为稳步上升的趋势。自2014年以来的初步估计-2017年,国内铝保险杠的年需求将从200万套增加到350万套左右。其他产品的市场需求稳定,前景良好,如汽车空调管道、汽车减震配件、底盘配件和车顶配件。


2.地方政府需要发展铝加工业


县新发铝电集团是一家集发电、供热、电解铝、氧化铝、铝深加工为一体的现代化大型企业集团,拥有50多家企业和控股公司。目前总装机容量约1000万千瓦,年产氧化铝1500多万吨,电解铝350万吨,是世界上最大的氧化铝生产企业。


铝工业是县发展的重点产业,其指导思想是在发展电解铝的同时,通过电力大力发展铝加工业—铝—加工的联合发展将资源开发与资源深加工紧密结合,以提高经济效益为中心,以优化产品结构为主线,提高企业的市场竞争力,实现当地铝加工业的可持续、健康、快速、协调发展。


3、项目的建设符合友升公司的企业发展方向


友盛公司位于上海市青浦区徐泾镇。目前,该镇已规划为大虹桥商务区。商业功能区的主要业务形式将面向全国总部经济,包括会议产业功能、贸易和商业。该地区现有的制造商必须向外迁移。在外部投资建设新工厂是友盛公司的必要选择。


4.促进地方经济发展,增加社会就业机会


本项目建设将增加地方税收,解决就业压力,推动相关产业发展,社会效益显著。


1.3.2 项目建设的可行性


1、满足市场需求


到2010年,世界三大汽车市场的平均铝用量已达到287kg/车。目前,北美汽车平均铝量居世界第一,欧洲汽车工业铝量增长最快。


为了促进铝的消费,许多国家建立了相关的铝组织,并将汽车铝的应用写入相关的政策法规。日本铝协会还成立了汽车铝委员会。随着世界汽车轻量化进程的加快,汽车市场的国际竞争日益激烈。为了达到国外同类汽车的水平,汽车铝的增加是一种不可避免的趋势。未来,随着各种汽车产量的增加,铝合金的消费将为中国铝行业提供广阔的市场和发展机遇。


多年来,汽车工业一直在汽车结构设计、材料选择和制造技术方面进行测试和研究,开发安全可靠、高速舒适、节能环保的现代汽车。其主要课题是汽车轻量化。汽车轻量化是实现高速、安全、环保、舒适的最佳途径。铝合金取代传统钢制汽车,可降低车辆质量30%~40%,制造发动机可减重30%,制造缸体和缸盖可减重30%~40%,全铝车身比原钢轻40%以上,汽车铝合金车轮减重可达50%左右。汽车轻量化的需求使铝合金的发展面临着更广阔的空间据专家预测,汽车材料铝化率达到60%以上经济上是可取的。据推测,未来汽车铝化极限可达30%~50%或以上。新型汽车铝的开发和应用集中在三个方面:一是车身、车架和大型铝合金型材的开发和应用。二是防冲挡和车门刚性结构的全铝化。第三,旋转部件的全铝化。


本项目选择的产品方案主要是主要汽车制造商的配套产品,市场需求稳定,市场前景良好。


2.区域位置优势


在领先信发集团的领导下,县铝业发展迅速,形成了电解铝、氧化铝、铝产品深加工的产业集群。


拟建项目位于经济开发区,西临105国道,连接309国道、济邯铁路、济亭高速公路,具有独特的运输优势。城市有四家火车站、一条铁路专用线、两条高速公路交叉口和四家大型汽车运输公司。国内公路网络四通八达,公交线路遍布各村,交通非常便利。


3、企业优势


铝加工的发展具有多种优势。


上海友盛铝业有限公司成立于1994年,是一家集铝产品研发、生产和营销为一体的专业企业,也是上海最大的铝挤压产品制造商,具有熔铸、挤压、表面处理、深加工等生产加工能力。


公司致力于为国际先进的管理体系提供优质的产品和服务 ,确保员工安全健康,加强环境保护。该公司已通过ISO9000、TS国际质量管理体系认证及16949等ISO 1400 环境管理及OHSAS 18001职业安全卫生管理体系认证。


目前公司主要配套客户:Daimler、Hydro、Ti Automotive、SAAA、Magna、Antolin、上海万超、Autotek、TJInnova等。友升始终把领先的技术、卓越的品质和体贴服务放在第一位,以满足客户的全方位要求。这也是友升能够赢得新的市场契机的关键所在。客户的利益不仅来源于友升在产品方面专业的技术,更得益于整个公司系统和完善的技术支持。


多年的铝加工生产经验为友盛公司积累了宝贵的铝加工经验和技术储备,培养了许多铝加工专业技术人才。


此外,友生还与上海交通大学材料工程学院合作“汽车铝合金保险杠新材料项目,科技部、同济大学联合开发试制电动汽车铝合金车身骨架,与国家轻合金精密成型工程研究中心联合开发7000系列铝合金材料。这些研究机构可以为友盛公司在新产品、新工艺方面提供全面的技术支持。


能源优势:拟建项目由开发区信发集团自备电厂直接供电,电价低于网络电价,可降低项目生产成本。


原材料优势:新发集团提供电解铝水,年产能100万吨。丰富的电解铝资源不仅能保证原材料的及时供应,还能节约运输成本,减少资金占用。


技术先进,成熟可靠


本项目计划采用成熟可靠的生产工艺。主要技术设备以国内为基础,先进适用,国外引进关键设备,控制手段齐全,设备安装水平高,具备生产优质汽车铝型材、工业铝型材的硬件条件,为运输铝型材和工业铝型材的生产提供可靠的保证。


5.经济社会效益好


本项目总投资22096万元,年含税销售收入64072元.年平均缴纳增值税2311万元.年均缴纳所得税1152万元.税后项目财务内部收益率部收益率20.43%,税后项目投资回收期6.24年(不包括建设期),项目经济合理。项目建设将增加地方税收,解决就业压力,推动相关产业发展,社会效益显著。


综上所述,本项目技术先进,经济合理,建设可行。


第二章 市场分析


2.1 汽车型材行业概况


随着我国城市化率的进一步提高和经济结构转型中消费和产业升级的不断深化,我国铝消费的内生增长空间仍然非常广阔。高油价和铜铝比创新高为铝的替代、普及和推广创造了积极的外部环境,预计也将成为提高铝性能的催化剂;丰富的铝资源使铝的工业化规模应用没有资源瓶颈。


从经济增长的宏观层面、行业演变的中观角度和企业发展的微观行为来看,我们都发现铝行业将成为从初级电解铝冶炼到深加工的必然趋势。铝加工产品通常是“铝价 加工费”当下游总需求和结构增量快速增长时,具有技术优势、渠道优势、成本优势和区位优势的公司的加工率不仅可以得到保证,还可以提高。如果叠加产能扩张因素,绩效增长将快速明显。


2010年,中国对汽车合金箔的需求超过18.6万吨。2011-12年需求分别为24年.6、30.8万吨/年,2010-复合增长率增长率约为23%。在中期,随着汽车和汽车零部件行业向中国的转移,国内汽车合金箔制造商未来将面临全球市场。


随着铝电解电容器在传统消费电子领域的快速发展,其在变频电机、节能灯、风电、电动汽车等领域的应用也不断扩大。


自09年以来,高速列车的铝型材消费量将为1.2012年,01万吨增至4吨.复合增长66万吨,63万吨.1%;自09年以来,地铁列车市场的铝型材消费量将为0.2012年,86万吨增至2012年.复合增长33万吨,04万吨.4%。


国内汽车铝挤压材料行业起步较晚,现有技术与国际先进水平仍存在差距。然而,随着中国汽车工业的快速发展、汽车零部件制造商全球采购进程的加快和中国汽车的发展“铝化”中国汽车铝挤压材市场将保持快速增长。


2.2 汽车保险杠需求


随着人均收入的增加、生活水平的提高和经济的快速发展,人们对汽车的需求也大大增加。无论是进口汽车还是合资汽车,销量都可以说是红色的,特别是近年来国内市场份额逐渐增加。


大中城市的街道和小巷里有很多汽车。然而,使用铝保险杠的车型所占比例非常小。主要车型有:别克、雪佛兰、宝马、奔驰、雪铁龙车型。占年总销售额的20%%左右。


别克、东风、荣威、长城、现代、红旗等。随着车辆的轻量化要求,将逐步用铝保险杠取代原钢保险杠。


就市场而言,未来几年对铝保险杠的需求必然会稳步上升。初步估计自2014年以来-2018年,国内铝保险杠将从200万套增加到350万套左右。


2.2.1 主要客户及需求


从市场上看,未来几年铝保险杠的主要客户有:别克车、雪佛兰车、奔驰、宝马车、PSA、丰田、日产、本田的高端车系及部分的国产车型等。


2.2.3 友升市场份额现状


自2007年以来,友盛一直致力于汽车工业产品的研发和生产。到目前为止,成功的产品主要包括:汽车保险杠、汽车空调管道、汽车减震配件、底盘配件和车顶配件。总销售额已超过2亿元。友盛2012年的保险杠产品占中国总需求的60%%左右。市场份额也可以通过增加发展和创新来扩大。可采取的措施有:


1.提高产品质量和服务,增加和扩大产品和公司的影响力和竞争力;


2、把握现有的客户资源,开发客户的需求需求潜能;


3.增加产品覆盖面,拓宽产品客户群;


加强保险杠产品化进程,为客户解决终端服务;


5.继续开发优质合金,打造特色品牌;


6.做行业领导者,跳出与众竞争对手纠缠的圈子。


2.3 工程产品减震系统需求


挤出铝在NVH在应用中,可能有以下几个方面:底盘减震器;发动机悬架;变速箱悬架;传动、转向悬架、排气系统悬架。


图2-1.挤出铝相关应用

图2-2.挤压铝未来的发展趋势


2.3.1 NHV市场预测挤压铝总量


工业和信息化部于1月20日发布2012年中国汽车工业经济运行情况公告。公告显示,2012年,我国汽车市场实现了平稳增长,汽车产销量双超1840万辆,再次刷新全球历史纪录。我国汽车市场呈现平稳增长态势,产销量月月超过120万辆,平均每月产销突破150万辆,全年汽车销售超过1850万辆,再次刷新全球历史纪录。

2.3.2 2014年到2018年NHV市场挤压铝总量预测:


到2018年,保守预测年用量将超过1.5万吨,见下表:


表2-3:2014-2018年NHV市场需求预测

   单位:吨/年


2.4 行业市场前景


汽车“铝化”汽车铝挤压材,汽车铝挤压材料行业前景广阔


由于我国汽车铝挤压材料的发展历史较短,国内汽车自行车铝材料的数量与国外有一定的差距,尤其是乘用车。中国每辆车的铝量只有99辆.88 公斤低于全球平均112公斤.与欧美等发达国家相比,59公斤的汽车用铝量差距更大。


汽车“铝化”由于汽车各组成系统的铝量不高,如热交换系统材料,北美、欧盟、日本和韩国都达到了100%中国只有80种铝挤压材料%汽车热交换系统由铝制成,特别是由于技术积累时间短,许多高端挤压产品尚未批量生产。


随着全球汽车轻量化进程的加快和中国汽车工业与世界的进一步融合,自行车铝消费的增加是必然趋势,将为中国汽车铝挤压行业提供广阔的市场,带来更多的发展机遇。


2.5 项目产品营销策略


2.5.1 推广方式


1.广告方式:公司将选择强大的广告策划公司,对项目产品进行新颖细致的广告,让客户充分了解项目产品的优势,加深印象。


2、营销网络:公司将建立完善的营销网络,整合产品预售、销售、售后服务,为客户提供亲密、优质的服务;确保客户购买的商品质量,建立24小时客户服务系统,随时为客户回答商品问题,户购买无忧无虑的标准。


3、销售人员推广:公司将在部门领导的指导和安排下,选择充分了解产品、熟练经营、专业扎实、高素质、高标准的人员组成业务推广团队,有效推广公司产品,使公司产品逐步深入公众。


4、政府与公共关系推广:公司将与地方政府部门和社会公共组织合作,在政府部门和社会公共组织认可产品的基础上,利用其渠道推广公司产品,使产品能够快速被公众认可。


5、网络营销:公司将采用网络营销模式,建立真实、可靠、内容丰富、操作方便的营销网站,向消费者展示公司开发、产品、相关知识、新闻,结合网络营销和实体销售,为客户提供方便、优质的服务,不断扩大营销规模。


2.5.2 推广措施


1、建立高标准企业、高标准管理企业、高标准质量追求,使企业提前达到国家优秀企业标准。


2、设立专项营销资金,加强技术指导和技术支持,做好宣传服务,维护现有用户,通过技术交流推广会议、传册、网络宣传等方式开发新市场。巩固和扩大市场份额,打造自己的品牌。


3.注意提高产品质量。产品质量的稳定有助于获得更多的市场。只有提高产品质量,才能保持原有市场,开拓新市场,保持品牌在目标市场的地位。


4.建立客户管理体系,实施客户精细化管理,加强客户服务,提高客户服务水平,确保客户满意度达到95%以上。


5、探索和建立新的营销机制,探索多模式营销方法,引导客户在各种情况下共同开发市场,实现共同发展、利益共享,与公司成长稳定的战略合作关系。


6训全职营销人员,完善营销考核机制,充分调动营销人员积极性,鼓励优秀营销人员拉大收入差距。


7.加强营销团队建设,提高营销人员专业水平,有针对性地培养“了解技术,擅长营销,融合客户”营销人才。


略……

                       

航空产业园项目投资可行性报告(案例)

                       
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