第二章 项目建设背景的必要性和可行性
2.1 项目建设背景
1.钢铁行业发展背景
2017年，继去年走出低谷后，钢铁行业经营状况继续改善，发展趋势稳步改善。由于国家推进供给侧结构性改革，重点解决产能过剩，完全禁止钢铁行业繁荣的复苏和宏观环境改善的因素“地条钢”一系列政策措施的大力推进。钢铁行业在行业基本面恢复正常的基础上，应着力提高质量和效率，加快从大到强向高质量发展的转变。
根据国务院制定的相关目标，从2016年开始，粗钢产能将减少1亿吨至1亿吨.5亿吨。而且从实际进展来看，钢铁产能仅两年就超过了1.进入5年目标区间的15亿吨。
随着供给侧结构性改革的推进和市场需求的改善，钢铁行业的生产经营状况逐渐改善，企业的发展信心和市场预期得到了提振。自2017年以来，由于全球经济复苏和国内经济稳定良好发展，建筑、机械、汽车、能源、造船、家电、集装箱等主要下游行业的钢铁消费保持了良好的增长趋势，促进了我国钢铁整体需求的快速增长。根据冶金工业规划研究所刚刚发布的预测数据，2017年中国钢铁需求约为7.38亿吨。
中国共产党第十九次全国代表大会的报告指出，中国经济已从快速增长阶段转向高质量发展阶段。钢铁行业作为国民经济的基础产业，也需要加快转型升级步伐。在全国污染防治斗争的背景下，钢铁行业有压力和机遇促进绿色发展。在科技创新方面，钢铁行业应加快技术创新体系和体制机制建设，加快先进技术研发，加快智能制造发展，加快标准和产品质量升级，适应新时代发展，支持新时代发展。
2.商业物流产业发展背景
“十三五”时期是我国全面建成小康社会的决胜阶段，也是推进供给侧结构性改革的重要时期，商贸物流发展面临重大机遇：居民消费规模进一步扩大，服务需求更加多元，为商贸物流业发展提供了广阔市场。随着“一带一路”促进京津冀协调发展和长江经济带发展的实施，加快物流基础设施建设，为贸易物流区展奠定基础。
新的城市化和农业现代化有利于实现城乡一体化，提高城乡物流基础设施的连接和配套水平，为贸易物流的发展提供支持。云计算、大数据、物联网、移动互联网等新一代信息技术的推广和应用，有利于物流资源的有效整合，为贸易物流的转型升级和创新发展创造条件。国内外贸易一体化进程的加快、跨境电子商务等新的贸易模式的兴起，为贸易物流的国际发展拓展了空间。持续改善法律商业环境有利于促进贸易物流实体的公平竞争，为行业的标准化发展提供保障。
“十三五”在此期间，贸易和物流的发展也面临着许多挑战：加强资源和环境约束，劳动力和租金成本刚性上升，标准化、信息化、密集型和绿色发展任务艰巨。居民消费结构的升级对贸易和物流服务的精细化、个性化和专业发展提出了更高的要求。随着经济全球化和区域经济一体化进程的加快，贸易和物流企业在创新服务模式和提高运营效率方面面面临着更加激烈的国际竞争。新的商业技术、新的商业形式和新的商业模式给传统的贸易和物流的发展带来了新的挑战。
总体而言，贸易物流发展仍处于重要的战略机遇期，必须准确把握战略机遇期内涵和条件的深刻变化，努力优化贸易物流结构，增强内生动力，弥补发展不足，改变发展模式，不断提高贸易物流发展水平。
因此，为了更好的促进乃至中原地区钢铁商贸物流产业的转型升级，本项目应运而生。
2.2 项目建设的必要性
1.项目建设符合我国相关政策规划的发展要求
一、商贸物流发展“十三五”规划提出服务“一带一路”建设、京津冀协调发展、长江经济带发展等国家战略，建设具有国际竞争力和区域驱动力的国家贸易物流节点城市和具有区域辐射能力的区域贸易物流节点城市。
重点推进电子商务、冷链、医药、生产材料等专业物流的发展。大力发展电子商务物流，引导服务网络延伸到中小城市、县、镇，形成“结构优化，功能强大，运行高效，服务质量高”电子商务物流系统。鼓励生产数据流通企业加强物流服务功能，扩大仓储、加工、配送、可追溯性、展示等配套服务，促进生产数据物流企业向供应链综合服务提供商的转型发展。
3)钢铁行业调整升级规划(2016)-2020年)提出推进服务型制造。全面树立以用户为中心的产品理念和服务意识，推动钢铁企业从制造商向服务商转型。鼓励钢铁企业积极与下游钢铁企业对接，结合早期研发干预和后期持续跟踪改进（EVI）模式、创新技术支持和售后服务，完善物流配送体系，提供材料推荐、后续加工方案等一系列延伸服务，创造和引领高端需求。
4)《2018年物流业转型发展规划》-2020年)提出提高工业产品物流供应链服务水平。支持当地电子商务平台与行业物流龙头企业互补优势，开展食品、纺织服装、电子信息、设备制造、钢铁煤炭、汽车及零部件等领域的匹配交易、网络支付、供应链金融、仓储物流、质押监管等综合服务。
建设项目是在相关政策条件下提出的，可以有效促进郑州钢铁贸易物流的建设和发展“一带一路”贸易物流合作，促进周边经济发展，提供便捷的物流服务，进一步构建中原现代钢铁物流体系。
2、项目建设有助于建设中原最大的贸易物流中心
位于中部，位于郑州、开封、洛阳等中原城市群腹地，紧邻机场经济综合试验区。京广铁路、京珠高速公路等国家重要交通干线贯穿全国。交通网络非常发达，对现代物流业的发展具有独特的优势和基础。
近年来，加快空中经济城市建设步伐，抓住发展机遇，依托日益改善的交通条件和区位优势，加快仓储物流设施建设，重点规划建设一批大型贸易物流项目，大力发展贸易物流业，努力建设中原最大的贸易物流中心。
通过项目建设，不仅可以解决失地农民再就业创业的问题，还将给中原乃至中原带来经济发展的新飞跃和钢铁钢铁贸易物流形式的转型。
3、项目建设对优化资源配置、调整经济结构、改善投资环境、提高经济运行质量和效率、实现可持续发展战略、促进经济体制和经济增长模式的根本转变具有重要而深远的意义
随着经济全球化和信息技术的快速发展，企业生产数据的获取和产品营销范围日益扩大，社会生产、材料流通、商品交易及其管理模式正在发生深刻变化。一般认为，除了减少物质消耗和提高劳动生产率外，企业还应该适应这一点“第三利润源”现代物流业正在世界范围内广泛崛起。现代物流一般是指原材料和成品从起点到终点及相关信息有效流动的全过程。它将运输、仓储、装卸、加工、分拣、分销、信息等有机结合，形成完整的供应链，为用户提供多功能、综合的服务。
我国现代物流发展正处于起步阶段，与先进国家相比尚有很大差距，但市场潜力和发展前景十分广阔。加快我国现代物流发展，对于优化资源配置，调整经济结构，改善投资环境，增强综合国力和企业竞争能力，提高经济运行质量与效益，实现可持续发展战略，推进我国经济体制与经济增长方式的根本性转变，具有非常重要而深远的意义。
4.该项目有助于建设中原物流城镇
国务院于2017年发布《“十三五”《现代综合交通系统发展规划》明确提出，郑州将建设成为国际综合交通枢纽。借此机会，积极寻找东部发达地区强大的现代物流湖北，共同建设中原物流城项目的特色城镇。
依托全力打造国际内陆物流通道枢纽的战略机遇，中原物流小镇建设“国家示范物流园区”目标是解决省际枢纽物流基础设施缺失等痛点，开辟物流运输能力链，实现省际与省内、干线与配送的无缝对接。构建以智能仓储、中原物流大数据整合、城市配送为基础的新型货运枢纽和服务贸易平台，集约共享和延伸贸易展示交易、总部金融服务、供应链服务、电子商务综合配套等功能。
项目建设有助于延伸到中原18个城镇。相反，钢铁货物也可以通过这里到达全国，实现高效无缝的对接。通过项目建设，促进中原物流城镇建设和进一步建设“钢铁物流小镇”，打造中国“新物流”行业标杆。
5.项目建设有助于建设钢铁物流，促进乡镇经济发展
物流是现代经济发展的动脉和基础产业。但长期以来，由于城市远离珠三角发达城市，物流基础设施相对薄弱，存在于商业物流行业“散、乱、小”物流行业滞后导致企业整体物流成本过高。另一方面，作为一个传统的工业城市，虽然生产丰富，质量优良，但缺乏有效的对接平台，特别是吞吐量大、功能齐全的大型配送中心，导致近期市场销售、出口不足、市场不稳定，限制了发展转型。
新时代呼唤现代物流业。近年来，随着商贸物流上升为战略性产业，成为经济发展的重要组成部分。随着打造钢铁物流小镇，一个新的发展机遇已经来到。
项目将依托现有的贸易物流基础，扩大产业规模，建设区域钢铁物流中心，服务乡镇经济发展，造福农民收入。
6.项目建设是现代钢铁物流业发展的需要
自2017年以来，受全球经济超出预期复苏和国内经济稳定良好发展的推动，中国建筑、机械、汽车、能源、造船、家电、集装箱等主要下游行业的钢铁消费保持了良好的增长趋势，促进了中国钢铁整体需求的快速增长。据估计，2017年中国钢铁的实际消费量为7.同比增长7亿吨25亿吨.7%。2018年，中国经济发展将保持稳定增长，建筑、机械、汽车、造船、家电、集装箱等行业的钢铁需求将继续增长。
近年来，我国钢铁流通企业改变了过去的简单“一买一卖”扩展采购物流、物流配送、流通加工、物流金融等功能，促进我国钢铁物流的快速发展。
由于市场环境的根本变化，钢铁产品的生命周期越来越短，替代性越来越高。钢铁制造业进入了以结构调整为主线的新发展阶段，抓速降成本成为竞争的焦点。随着生产技术和管理水平的不断提高，降低产品生产成本的空间越来越小，物流成本的降低成为关键。只有通过有效的物流管理，才能快速灵活地响应市场需求，降低生产流通成本，提高企业的市场竞争力。
7.需要扩大就业，提高当地人民的生活水平。
解决就业问题是中国经济建设和社会发展中一项极其紧迫和艰巨的任务。就业问题是当今世界各国面临的问题。就业和再就业已成为政治稳定、社会稳定和经济发展的一个极其重要的因素。
该项目的日常运营需要大量的劳动力提供服务，通过该项目的建设，为当地社会提供67个新的工作岗位大中专毕业生提供就业机会，有利于缓解当地就业压力，提高当地人民的生活水平和质量，促进社会发展。
第三章 市场分析
3.1 中国钢铁行业分析
3.1.1 2017年改革共振推动钢铁行业持续改善
2017年，供给侧改革、产能过剩、环境保护和生产限制等政策从根本上改变了钢铁行业的供需模式。从总供应的角度来看，2017年中国的年粗钢产量为8.32亿吨，同比增长5.7%；钢材总产量10.48亿吨，同比增长0.8%。全国粗钢表观消费6.62亿吨，钢材表观消耗8.87亿吨。
图3-1:粗钢、钢材产量及增速(亿吨)
图3-2:粗钢和钢材的表观消耗(亿吨)
虽然钢铁总量增长率较低，但由于小钢厂关闭，产能清理落后，钢铁行业整体竞争环境有所改善。主要钢材价格持续上涨：2017年螺纹钢、热扎板卷、冷轧板卷、普通碳中板等品种全国现货大幅上涨。
在钢材价格的刺激下，重点钢铁企业的日均粗钢产量也显著增加。成交量和价格的上涨推动了钢铁毛利润的同比大幅增长，重点钢铁企业的利润面积得到了积极的改善。
3.1.2018年钢铁行业面临的机遇和风险
1、行业机遇
2018年，钢铁企业有一定的利润预期。与2017年主要钢材价格大幅上涨和毛利润相比，2018年供需平衡将在2017年进一步平衡，价格和毛利润水平可能保持在较高水平。在过去的第一季度，受采暖季节生产限制的影响，传统淡季钢材价格仍高于去年同期水平。因此，钢铁企业年度业绩增长将集中在2018年第一季度和第二季度，推动行业年度整体利润表现更好。
2、行业风险
外部风险主要来自美国对中国的贸易战。3月8日，美国总统特朗普签署公告，计划在15日后对进口钢铁和铝产品征收额外关税。根据公告，特朗普政府计划征收25项钢铁税率%，自2018年3月23日起，征税时间暂无终止时间。
美国对中国钢铁征收关税必然会对中国钢铁出口产生一定的负面影响。以2017年为例，中国对美国钢铁和钢铁产品的出口额为111.占中国钢铁及产品总出口额的27亿美元.16%。
然而，可以看出，近两年来，全球钢铁出口也萎缩，特别是在产能过剩的影响下，国内市场有承担出口的空间。贸易战对中国钢铁行业的负面影响总体上是可控的。
3.2 中国钢铁行业前景分析
从钢铁需求的角度来看，钢铁需求结构变化的关键是固定资产投资，特别是基础设施投资和房地产投资。2017年，中国的基础设施投资和房地产投资分别为20项.1%和7.5%与2016年相比，增速分别增长2.7和1.0个百分点；基础设施投资作为政府稳定增长的工具，近年来保持了快速增长；在去库存的推动下，房地产也实现了快速的恢复增长。然而，目前，基础设施投资的比例、基础设施投资的效率、地方政府的债务和投资能力都缺乏大规模扩张的空间和条件，2018年基础设施投资的增长率可能会大幅下降。对于房地产，考虑到目前的房地产库存、监管政策和城市化水平，房地产投资增长有限，由于销售和开发之间的滞后，2018年开发投资增长可能会增加，从而对固定资产投资增长的支持将继续减弱。
2018年，供给侧改革与环境监管的基调保持不变，固定资产投资增长可能在年初财政支出充足时反弹。但如果政策力度不减，考虑到房地产市场降温和基础设施放缓的影响，年度累计投资增长率可能会下降。受投资增长下降的影响，年度钢铁需求可能保持稳定。
世界钢铁协会指出，2018年，中国钢铁需求增长势头放缓，经济结构调整不断深化，出台更严格的环保措施将遏制钢铁需求。预计2018年中国钢铁需求同比难以增长。冶金工业规划研究所预测，2018年中国钢铁需求为7.38亿吨。
3.3 中国钢铁物流业发展分析
中国是世界上最大的钢铁物流国家。由于国家投资刺激国内需求，中国钢铁物流领域的物流量巨大。据估计，2016年中国钢铁物流市场规模约为56.90亿吨流量；2017年前三季度约41吨.49亿吨流量。
图3-3：2010年-2017年中国钢铁物流市场规模分析图(单位:万吨流量)
近几年来，中国钢铁物流在创新经营模式方面有了很好的探索，形成了多元化的钢铁物流发展模式。
3.4 钢铁物流发展前景展望
总的来说，中国的钢铁物流加工仍处于起步阶段，加工仍处于简单的低端水平。与国外的先进水平相比，它还有很大的不同。例如，西欧、日本和美国的钢铁物流加工已经成为一个成熟的行业。未来，中国的钢铁行业将进入后扩张期，其产业发展的特点是扩张和转型共存。一方面，在加快城市化和工业化进程的条件下，中国钢铁市场仍处于扩张阶段，但市场扩张开始放缓；另一方面，市场面临着商业模式的转型，可能形成强制机制，加快钢铁物流的发展。预计2023年中国钢铁物流市场规模将超过85亿吨。
图3-4：2018年-2023年中国钢铁物流市场规模预测（单位：万吨流量）
3.5 项目营销策略
3.5.1 推广方式
1.广告方式：公司将选择强大的广告策划公司，对项目服务进行新颖细致的广告，让客户充分了解项目服务的优势，加深印象。
2、营销网络：公司将建立完善的营销网络，将产品服务售前、售中、售后服务融为一体，为客户提供贴心、优质的服务；保证客户购买的服务质量，建立客户服务系统，随时为客户解答商品问题，达到客户购买无忧的标准。
3、销售人员推广：公司将在部门领导的指导和安排下，选择充分了解服务、熟练经营、专业扎实、高素质、高标准的人员组成业务推广团队，有效推广公司服务，使公司服务逐步深入公众。
4、网络营销：公司将采用网络营销模式，建立真实、可靠、内容丰富、操作方便的营销网站，向消费者展示公司开发、产品服务、相关知识、新闻，结合网络营销和实体销售，为客户提供方便、优质的服务，不断扩大营销规模。
3.5.2 推广措施
1、建立高标准企业、高标准管理企业、高标准质量追求，使企业提前达到国家优秀企业标准。
2、设立专项营销资金，加强技术指导和技术支持，做好宣传服务，维护现有用户，通过技术交流推广会议、传册、网络宣传等方式开发新市场。巩固和扩大市场份额，打造自己的品牌。
3、注重提升服务质量，服务质量的稳定有助于得到更多的市场。加大提升服务的质量才能保持原有的市场及开拓新的市场，保持其品牌在目标市场上的地位。
4、探索和建立新的营销机制，探索多模式营销方法，引导客户在各种情况下共同开发市场，实现共同发展、利益共享，与公司成长期稳定的战略合作关系。
5训全职营销人员，完善营销考核机制，充分调动营销人员积极性，鼓励优秀营销人员拉大收入差距。
6.加强营销团队建设，提高营销人员专业水平，有针对性地培养“了解技术，擅长营销，融合客户”营销人才。
略……
可行性研究报告(案例)日处理米300吨蒸米项目投资
