8月25日丹东临港产业园区规划环评，正值上海市生态环境局印发的《关于支持中国（上海）自由贸易试验区临港新片区高质量发展环境管理的若干意见》（沪环规〔2020〕3号）发布一周年之际，上海市生态环境局副局长苏国栋、上海市生态环境局环评处、上海市环境科学研究院等相关部门负责同志一行赴临港新片区调研环评审批制度改革工作，临港新片区管委会副主任吴杰和有关职能部门负责同志参加调研。
苏国栋一行实地调研了书院产业园区规划环评编制进展情况，现场踏勘产业园区现状情况、周边环境敏感目标分布、产业控制带落实情况等。随后听取了临港新片区管委会就临港新片区环评改革成效、“三线一单”试点工作、产业园区规划环评编制情况、重大项目环评审批保障等工作情况汇报，并进行座谈交流。
苏国栋指出，过去一年，新片区管委会生态环境管理部门在工作力量相对薄弱、工作任务量大面广的情况下，在环评制度改革深化和生态环境管理制度创新上做出了有益的探索、取得了明显的进展。随着中央对新片区工作要求的不断提升，新片区生态环境保护工作也要不断完善，发挥好示范引导的作用。苏国栋副局长对下一步工作提出了“四个加强”的工作要求丹东临港产业园区规划环评：一是加强规划引领和调控。“三线一单”是“十四五”生态环境质量源头管控的重要抓手，在指导规划布局、项目落地方面有重要的引领作用。通过开展临港新片区“三线一单”评估和调整细化试点工作，探索建立新片区“三线一单”制度与城市发展战略的协同机制。二是加强环境基础设施建设。临港新片区应按照规划要求不断完善环境基础设施建设。建立健全临港新片区生态环境监测评估预警体系，确保临港新片区生态环境质量持续改善，为产业发展提供环境容量。三是加强重点污染源排放监管。摸清临港新片区主要污染排放源，深挖现有排放大户的污染减排潜力，对新引进项目按照“最高标准、最严要求、最好水平”进行设计，严控污染排放。四是加强改革深化推进。结合近期本市印发实施的环评改革新政，及时优化调整临港新片区现有改革政策，发挥好临港新片区“改革试验田”的先导引领作用，为推动全市环评改革工作提供可参考、可复制的经验。
编辑：乔佳妮
