新站产业规划布局曝光长丰规划产业园！将建四大产业园长丰规划产业园！未来十年发展框架初立长丰规划产业园！将建立体路网长丰规划产业园！来往新站将更快长丰规划产业园！
一、新站产业规划布局曝光 将建四大产业园
近日，微博@合肥高楼迷曝光了一张关于新站高新区的产业规划布局图。
从图中可以明显看出新站高新区目前的板块分布及产业分布，五大板块四大产业一目了然，并且还将建三条生态廊道和两个生态空间。
最南端是新站区最早发展的七里塘板块，据规划，这里将布局七里塘综合生活集聚区、新能源汽车产业园和铁路公园生态廊道。
中部自西向东分别是陶冲湖板块、少荃湖板块和职教城板块。
陶冲湖板块规划了陶冲湖综合生活集聚区、光电产业园、和二十埠河生态廊道;
少荃湖板块规划了少荃湖综合生活集聚区和少荃湖湿地公园生态空间;
职教城板块规划了大众路综合生活集聚区、高教基地生态空间和高端装备产业园。
最北端是三十头板块，这里规划有三十头综合生活集聚区、滁河干渠生态廊道和现代都市农业科技园。
规划兑现后将大大提升板块和区域的综合竞争力，产城合一既能满足日常生活，也能通过产业拉动经济发展，并且能提供就业，吸纳人才。
二、新站未来十年规划出炉 初立发展大框架
除具体产业规划外，早前关于新站高新区至2030年的发展规划也已曝光。
规划期限：
阶段1：2016年～2020年
阶段2：2021年～2030年
规划范围：新站委托管辖区，包括原新站综合开发试验区、瑶海工业园区、磨店乡全境，长丰县的三十头镇全境以及肥东县的众兴乡三个村、店埠镇合作区一个村、店埠镇控制区两个村。
规划总面积： 193.7 平方公里。
功能分区具体规划如下：
A 功能片区位于淮南铁路线以南、临近合肥中心城区，规划用地面积约 30.1 平方公里。重点发展职能：低碳工业、近城商贸、生态居住。
B 功能片区位于淮南铁路线以北、合六叶高速公路以南、新蚌埠路以西，规划用地面积约 26.2平方公里。重点发展职能：低碳工业、综合商贸、科技研发、生态居住。
C 功能片区位于淮南铁路线以北、合六叶高速公路以南、新蚌埠路以东，规划用地面积约 24.6平方公里。重点发展职能：低碳工业、现代物流、国际社区、生态居住。
D 功能片区位于淮南铁路线以北、卧龙路以东，合六叶高速公路以南、西山驿路和前岭路以西，规划用地面积约 13.8 平方公里。重点发展职能：生态林业、生态农业。
E 功能片区位于淮南铁路线和包公大道以北、西山驿路以西、东方大道以南、前岭路以东，规划用地面积约 27.5 平方公里。重点发展职能：商业商务、职业教育、生态居住。
F 功能片区位于合六叶高速公路以南、桥头集路以西、东方大道以北、前岭路以东，规划用地面积约 18.5 平方公里。重点发展职能：行政中心、商业中心、综合服务中心、生态居住。
G 功能片区位于合六叶高速公路以南、桥头集路以西、东方大道以北、前岭路以东，规划用地面积约 20.8 平方公里。重点发展职能：低碳工业、现代物流
H 功能片区位于合六叶高速公路以北、双龙湖以东、五湖大道以南、铜陵北路以西，规划用地面积约 32.2 平方公里。重点发展职能：低碳工业、现代物流
据悉，按规划将新站区纳入到合肥区域性特大城市的建设架构内，使新站区建设成为建立“大合肥”科学发展架构的重要手笔。
三、规划立体交通网络体系 未来新站来往更快
俗话说“要发展，先修路”，区域发展离不开交通的支持，新站区在交通上也做了新一轮的规划。
道路将规划快速路形成“两横三纵”;城市主干路网将新站区各功能片区串接起来，形成“八横五纵”。
并且道路将与合肥新桥机场等相连接，在新站建设航空港，发挥空港物流集散作用。
新站区内部及周边现状有合六叶高速公路、合徐高速公路，交汇于牌坊乡，规划在桥头集路增设一个合六叶高速公路下道口。
新站区将有4条轨道交通线路，分别是1、3、4、5号线。
1号轨道线路主要沿新蚌埠路、梅冲湖路、淮南北路布置，在北部组团核心区北部布置轨道车辆段;3号轨道线路主要沿文忠路、魏武大道布局，在魏武大道区东部尽端布置轨道车辆段;4号轨道线路主要沿当涂北路布置，在铁路编组站南侧布置轨道车辆段;5号轨道线路主要沿蒙城路、龙湖北路布置。
新站区规划通过京福高铁、商杭高铁、合肥站、合肥新高铁站建成城际铁路，以达到与长三角地区更快衔接的目的。
未来，新站区将无缝衔接起快速路、高架桥、高速、轨道交通等交通方式，形成区域一体、快速便捷的立体交通网络体系。
