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随着国家经济发展，市民收入提升，出行的人也越来越多，对高铁的需求量也在逐年增加，为了满足市民需要，也为了提高城市发展，高铁新建工程也成为城市“重中之重”。在四川与重庆之间就迎来了一条新的高铁——成大万高速铁路。新建的高铁是“八纵八横”中“沿江通道”的关键组成部分之一。
四川与重庆是我国受到广大市民所喜爱的两个省城，因此“成达万高速铁路”的新建也引起了广大市民的关注。新建的这条高铁将耗资851亿元，从所投入的资金来看，该高铁项目工程量很大，新建高铁的全线长度是486.4km。对于一条新的高铁项目，大家比较关注的会是高铁的线路走向，这条高铁主要连接着四川省的4个市，它们分别是“资阳–遂宁–达州–南充”以及连接着重庆的2个区，分别为“万州区”和“开州区”。
这条新线路所历经的城市数量多，并且在沿途上面也会经过多个村庄，新建工程一般会涉及“拆迁”这两个字，新建高铁也不例外，它也会占用一定的土地，比如“成万达高铁“渠县段”线路上就涉及到拆迁的问题，自从去年开始，渠县已经禁止新增建设项目以及迁入人口
高铁新建拆迁项目会波及渠县的“青龙”，“万寿”，“渠北”，“李馥”，“临巴”，“东安”，“三汇”等9个镇，这也就意味着，会产生一大批的拆迁户，通过高铁的拆迁，当地的村民是可以得到相应的赔偿，市民可以通过这一次的拆迁改善一下自己的生活环境。
当下成万达高速铁路的工程正在加速建造中，这条高铁的修建打破了“蜀道难”的局面，随着851亿元高铁项目落定川渝，也将为这里带来新的经济发展，也为这两地区打造出一个便捷的“经济通道”，“旅游通道”，实现共同富裕的目标。
