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舟山高新区

07-15
舟山经济开发区是1992年8月经浙江省人民政府批准设立的省级开发区,位于舟山本岛,规划总面积63.5平方公里,建设用地约36.6平方公里,岸线总长11.6公里,可建造5-20万吨级码头,为舟山对外开放、利用外资的最大平台,是打造临港产业带、发展工业经济的新的重要增长极。

  1基本信息

级别:省级

省市:浙江省舟山市

经济区:长三角

占地:95250亩

入住企业:45家

成立:1992年

类型:船舶航天制造、其他类。

交通:海运:海上交通运输十分便捷。现已开通海上客运航线59条,每天有客轮往返上海,宁波等港口城市。货运航线四通八达,南到广东,海南岛,北达大连,丹东,西抵长江中下游诸城市。远洋运输线可直达香港,澳门,韩国,日本和新加坡等港口。

公路:岛上公路纵横,全市170条公路分布于16个岛屿,通车里程889公里。客货运输车辆可通过海峡汽车轮渡到达全国各地。现已开通长途客车线路55条,旅客可直达全国120多个城镇。新建的朱家尖海峡大桥使舟山本岛与旅游胜地朱家尖融为一体。舟山大陆连岛工程也即将竣工,使舟山与宁波的天堑变通途。

航空:舟山普陀山机场位于朱家尖岛,新建的海峡大桥与舟山本岛相联,机场现已开通北京,上海,厦门,晋江,南京,济南等18条空中航线。

2园区规划

舟山经济开发区为省级开发区,成立于1992年8月,分为滨港A区、

地理位置新港B区、临港C区。滨港A区是舟山经济开发区的发轫之地,介于定海旧城与临城新区之间,已基本形成了较为完善的配套工业区块。

新港B区位于舟山本岛北部,规划总面积40平方公里。一期现有13.1平方公里的盐田和滩涂资源可供开放建设。岸线总长达8公里之多,能建造5-15万吨级码头。新港区块的功能定位为:以港口为依托,以先进制造业和高新产业为主导,以能源工业、石油化工、机械电器、船舶配件、科研咨询为重点,努力打造临港型的先进制造业和重化能源工业的重要基地。临港C区(舟山国际粮油集散中心)位于舟山本岛西南部,舟山大陆连岛大桥入口处,规划面积21平方公里,建设用地15平方公里,区域有水深岸线3.6公里,区内基础设施完善。其中,集装卸、仓储、保税、交易、加工为一体的6平方公里华东最大粮油集散加工基地已规划,并有中海粮油、省直属粮库等一批颇具实力的企业入住。临港区块主要规划为粮油、煤炭、木材等货物的中转、加工、储存、销售、配送各类项目。

舟山经济开发区总体规划,依据环杭州湾产业带规划编制,突出以港造区理念

总体规划,充分依托港口和区位优势,积极利用各种资源,优化功能布局,强化基础设施,注重生态环境保护,培育临港特色产业,着力打造一个集重化能源工业、粮油、木材大宗货物加工业、大型船舶修造业、机械电器及船用配件工业和海洋高新技术工业等协调发展,港口物流业、科研咨询业、金融业、商业服务业相配套的产业格局,加快建成一个规划科学、设施完善、结构合理、环境优美的现代化工业区。开发区总体布局合理。根据功能布局、产业导向和自然地理位置,将整个区域划分为三个区块。即“滨港(A)区、新港(B)区、临港(C)区”,形成了大、中、小配套,各具优势、特色明显、相得益彰的鼎立之势。开发区设施配套完善。三个区块都有相对独立的水、电、路、通讯等完善的基础设施配套,且交通便利,环境优美,是投资者创业生财的理想之地。

3发展现状

浙江省舟山经济开发区作为省级开发区,于1992年9月22日经浙

建设成果江省人民政府批准设立,区域位置地处舟山市定海区城东街道,东起石家岭西山麓,西至甬庆村的西浦庙,南起海滨,北到马家岙、倒桥一侧,开发总面积2.5平方公里。充分依托港口和区位优势,积极利用各种资源,优化功能布局,重点发展电子、轻工、纺织、食品、仓储、精细海洋化工等产业,着力打造一个集能源、船舶修造、服装加工、机械电器及海洋高新技术等协调发展的工业开发区。舟山经济开发区自设立以来,按照“小块突破、逐步启动、滚动发展”的工作思路,以招商引资和改善投资环境为突破口,取得了较好成效。园区总体布局合理,区内设施配套完善,交通便利,环境优美。原先规划批准的面积已经基本开发完毕,园区吸引了金湖机械集团有限公司、天力化纤有限公司、帅马服饰有限公司等大型企业相继到园区投资筑巢,入区企业已达70余家,实现工业总产值14.5亿元,利税1.05亿元,成为舟山市主要的工业企业集聚地,是投资者创业生财的理想之地,一个欣欣向荣的工业园区已基本建成。

4建设成果

舟山开发区贯彻市委、市政府提出的“南生活、北生产”的发展布局,强化招商引资,完善园区建设,优化投资环境,推动产业、企业和生产要素向北部新港区块集聚,入区企业

舟山经济开发区建设成果从上年的88家增到136家,其中投产企业65家,比上一年新增14家;年产值亿元以上企业10家,十亿元以上企业1家。全年开发区实现工业总产值46.7亿元,工业性投入完成7.06亿元,创利税1.44亿元,同比分别增长31.7%、28.6%、31.2%。开发区工业正逐步成为全市临港工业发展新的增长点。

项目集聚势头强劲

2006年,开发区充分利用港口、岸线、土地等有限资源,合理规划布局,围绕临港重化、船舶配件两大基地建设,按照“长短结合、大小并重”的招商思路,突出船舶配件业、临港重化业、粮油加工业三大产业附加值高、关联度强项目招商,一批信誉好、产出大、重环保的企业纷纷前来开发区投资“筑巢”。是年,新加坡万邦集团公司海洋工程项目正式签订投资协议,项目总投资近4900万美元,使用土地1000亩,两年内建成投产。引进船舶配件项目19个。全年开发区引进工业投资项目54个,其中新签约项目44个、扩建项目4个、租赁项目6个;新开工项目(含技改项目)33个,实际总投资约50亿元,新增产值150亿元左右。

园区建设快速推进、新港园区建设迅速推进

2006年,基本完成新港区块控制性详细规划和环境影响评估。新港园区建设是市重点工程,开发范围东起普陀区螺门梁横岛,南至环岛公路,西至定海区白泉柯梅岭,北到钓浪、钓梁围垦海堤,规划总面积为37.7平方千米,其中产业规划开发面积32.5平方千米,生态绿化区5.2平方千米。园区由新港区块和钓梁围垦区组成,规划用地面积分别为13.4平方千米、18.9平方千米,其中新港区块为一期开发重点区域,自2005年4月开发建设以来,累计投入建设资金约3.2亿元,完成土石方460万立方米,平整场地面积超过3600亩,建成道路7000多米、河道3000多米,至2006年底,园区内发展框架基本形成,落户企业27家,协议利用资金48.5亿元,其中扬帆船配工业园、中船重工、三安气体已竣工并投入生产,海氏集团、万益船舶等多家企业正在加紧建设之中。随着项目的逐渐落户,规划中的船舶配件工业园区正在迅速形成。

临港区块粮油集散中心建设逐步推进

2006年,舟山国际粮油集散中心建设正式列入省“十一五”国际物流中心布局规划,成为浙江省建设国际物流中心的重要节点之一,全年投入建设资金近1400万元。是年英博啤酒25万吨扩建项目顺利落户,预计2007年基本建成。中小企业创业园区的道路、水电、有线电视等配套建设继续完善,企业布置基本完成。

建成区滨港区块环境建设进一步加强

2006年初建立开发区市政园林环卫管理所,配合全市创建国家卫生城市活动,加大城市“拆违”和卫生整治力度;落实绿化专业公司对区内绿化进行常年维护,保证建成区良好的创业环境和生活环境。全年投入建设资金近900万元。

加大企业技改投入,提高市场竞争能力

2006年,区内企业技改投入6.5亿元,同比增长46%,企业实力和竞争力不断增强。舟山祥森木业有限公司从意大利、德国、台湾等国家和地区进口先进的木工机械设备和木材干燥设备,在同行业内率先采用UV淋漆流水线,使产品的档次得以提升,产品性能更加稳定可靠,在同行业中的竞争力明显提高。弘生集团有限公司重视做好产品开发、产品升级、技术研发课题、新设备引进等工作,2006年仅家纺产业花型设计就有500多只,以新材料应用研发为重点的技术小革新84项,先后开发的三防浆料、铅酸蓄电池用硅胶等新产品成为材料公司的主打产品,并带动纳米材料的销售。万针电子提花机研制项目列入国家863计划项目,在10月北京国际纺机展上成为国内展馆的亮点。至年底,开发区有ISO9000、14000等认证企业18家,企业技术创新中心3个,“帅马服饰”获舟山同行业中第一个国家免检产品。

拆迁工作进展顺利

2006年征用土地近500亩,完成拆迁54户,投入征迁资金3500万元;清理企业闲置土地110亩。

 

 

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